RITEWAY SHEPHERDカスタムここまでのまとめ
街中でRITEWAY乗ってる人を見たことがないんだけど人気ないのかな。自分はネットでたまたま見つけて、ものすごい高額ではないしカラーが気に入ったので詳しい情報は気にせず買ってしまった。
カスタムしたといってもメンテナンス的なパーツ交換なのでオリジナから大きくは変わってない。自分の場合は機能よりもドレスアップだな。とりあえず交換作業は乗るより楽しい。
マットグレーのフレームとブラックパーツの印象が強すぎて、交換するパーツもブラックが多かったりして交換しても大きく印象は変わらず。タイヤを変えたら多少は印象が変わった気がする。

SHEPHERD タイヤをWTB All Terrain Compに交換
ADEPTトラスポーターラックは買い物でチョイ載せするには便利だ。街中仕様だな。固定するロープは必需品。

RITEWAY SHEPHERD をADEPTトラスポーターラックで働く自転車にする
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ROK straps (ロックストラップ)を買ってみた
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ADEPTトラスポーターラックにライト取り付け
ハンドルはライザーバーNITTO B809AAをネットで見てから気になっていた。どのショップでも品薄だったので見つけて即購入てしまった。630mm幅でちょうどよかったかな。アウターケーブルも真っ黒じゃなくてロゴが印字されているやつを入手。

SHEPHERD ライザーバーNITTO B809AAに変えてみた
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ステムを短くしてみる ギザGIZA MS-28 アヘッドステム 80mm(HBN10613)
ブレーキレバーをスッキリしたやつに交換したくてブレーキをショートVブレーキBR-R353に交換。Vブレーキ用のレバーは種類がないしなんとなく大きいし。交換して良かった。お、カバー外れてるな。

SHEPHERD ブレーキBR-R353とレバーも交換
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SHEPHERD DIA-COMPE ENE CICLO サムシフターですっきり
サドルはBROOKSの廉価品だけど自分的には思い切った。大事に使おう。でも手についたグリスで触ってしまったのかシミが…。

DIYでテールライトCATEYE SL-LD160-Rをサドル下に装着
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Brooks C15 Cambium All Weatherでドレスアップ
えらくピカピカだな。スプロケット最大25Tになっても何問題なし。ディレイラーも交換して軽やかになった?かな。錆びる前に写真撮っておいてよかった。

スプロケットをCS-HG50 8S 12-15Tに交換してみた
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8速だけどSHIMANO RD-R3000 9S SSに交換


とりあえず、やりたし箇所のカスタムはやりきった感じ。このままカスタムが続いていくのか。飽きてやらなくなるのか。とにかく乗ってあげよう。
NOTICES
- 記事内容は適当に調べてやっていることばかり。自己責任で参考に。